Cari Motor
PENCARIAN DETAIL
JM NEWS
Rabu, 20-Februari-2013 06:03:36 wib
Tips & trik dalam pengereman
Tips & trik lagi nih dari ane bagi pengguna roda dua. untuk pengereman, yang perlu di perhatikan adalah kepekaman rem dan cara pengereman.


harus di ingat rem depan harus lebih pakem dibanding rem belakang, jadi bila rem depan adalah rem cakram maka rem belakang harus tromol, dan bila rem belakang juga rem cakram maka besarnya cakram rem depan harus lebih besar dibanding rem belakang, kalau rem depan & rem belakang sama2 teromol tekan bersamaan, kenapa?


untuk pengereman yang aman adalah dengan cara memakai rem depan dulu kalau masih kurang baru di tambah dengan rem belakang, dan agar mesin tidak cepat rusak maka saat melakukan pengereman kopling di mainkan, untuk sepeda motor bebek bisa dengan cara menurunkan perseneling setengah dan untuk motor sport bisa dengan cara memakai kopling tangan dan yang harus di perhatikan jangan menekan pedal rem pada saat sedang jalan, biasanya para cewek suka menginjak rem agar siap katanya, padahal itu kurang baik, benar toleransi selisih pedal rem ada sekitar 2 inci namun itu kadang masih terinjak karena kebiasaan kaki tampa sengaja menginjak pedal rem dan itu akan berakibat putaran mesin menjadi berat dan membuang buang power mesin untuk pengereman yang paling bagus adalah engine break (rem mesin) yaitu dengan cara menurunkan perseneling dan meudian ngelepas kopling pelan2, memang perlu latihan untuk melakukan engine break, dan pemakaian mesin 4 tak dan 2 tak pun berbeda karena tarikan mesin 2 tak lebih besar dari 4 tak yang dapat mengakibatkan putaran mesin naik dengan cepat dan motor akan melompat, kalo kurang hati hati maka salah salah bisa cium aspal jalanan. mungkin segitu aj tips & triknya syukur2 bermanfaat bagi penggunga roda 2.


 
 
perdhanahost startuplogo regrouplogo